Потенциал импортозамещения в России продукции легкой промышленности

ВВЕДЕНИЕ

Импотрозамещение является важным элементом государственной политики по обеспечению национальной экономической безопасности. Введение западных санкций стало причиной существенного обвала рубля в 2014 г. Резкое снижение курса национальной валюты приводит к высокому уровню инфляции, сокращению покупательной способности населения, и, как следствие, к сокращению объема внутреннего рынка. В условиях отсутствия западных санкций при этом создается благоприятная ситуация для экспорта, что в определенной мере нивелирует отрицательное воздействие инфляции на внутренний рынок. В условиях же западных санкций и экспорт становится проблематичным. В целом, чем меньше экономика зависит от импорта, тем меньше должны быть отрицательные последствия сокращения курса национальной валюты. Т.е. для обеспечения высокого уровня устойчивости национальной экономики необходима диверсифицированная структура производства.

Высокий уровень импорта делает страну зависимой от состояния экономики других стран, валюта этой страны более подвержена влиянию внешних факторов, высока вероятность инфляции. Особенно наглядно это демонстрирует введение санкций в отношении России.

Актуальность импортозамещения вызвана необходимостью диверсификации производства для сокращения негативного влияния процесса импорта на отечественную экономику. Наиболее остро такая необходимость осознается в периоды экономических кризисов, вызванных обвалом курса национальной валюты, как, например, кризис 1998 г.

Предметом исследования является импортозамещение легкой промышленности, а объектом – российская экономика.

Целью исследования является проанализировать потенциал импортозамещения в России продукции легкой промышленности, это достигается путем решения следующих задач:

• изучить понятие импортозамещения в России;
• выявить значение импортозамещения продукции легкой промышленности в России;
• провести статистический анализ импортозамещения легкой промышленности в России;
• выявить проблемы импортозамещения продукции легкой промышленности и пути решения в России;
• проанализировать перспективы развития импортозамещения в России.

В данном исследовании используются следующие методы: изучение и анализ научной литературы по вопросу импортозамещения легкой промышленности, сравнение различных точек зрения, а также ознакомление со статистическими данными и их анализ.

В ходе написания контрольной работы автор изучил фундаментальные научные исследования отечественных и зарубежных ученых по обозначенной теме.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНАЛИЗА ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ В РОССИИ

Понятие импортозамещения в России

Импортозамещение – это замена импортных товаров и услуг аналогами отечественного производства.

Понятие импортозамещения исследованы в трудах таких отечественных авторов, как Алиджанов Д.А., Жаманкулов Б.С., Макаров А.Н, Назарчук Е.Н., Перегородиева Л.Н., Семыкин В.А., Сафронов В.В., Терехов В.П. и др.

Многообразие подходов к понятию «импортозамещение» можно заметить, как в трудах ученых ближнего зарубежья, так и в изысканиях российских исследователей. Например, группа авторов предлагает рассматривать два подхода: в первом – импортозамещение предстает самостоятельным и нерегулируемым процессом поэтапного перехода на отечественное производство ранее ввозимых товаров, а во втором – данный процесс регулируется и является результатом соответствующей стратегии и политики страны^[1].

Импортозамещение – это процесс оптимизации структуры экономики страны или региона путем создания дополнительных отраслей и производств, способных заменять импорт, позволяющих делать экономику независимой от внешних рисков, внешнеэкономических связей, внешних сговоров монополий и группировок стран, способных наносить ущерб странам-импортерам путем подрыва их стабильности и устойчивости, удорожания поставок комплектующих товаров, сырья, продовольствия.

Так же, на основе определенного доминирующего отличительного признака импортозамещения выделяют два подхода:

• процедурный подход рассматривает импортозамещение как комплекс процессов, включающих увеличение внутреннего производства на уровне национальной экономики, минимизацию импорта и т.д.
• структурный подход предполагает изменение всей структуры экономики и основан на принципах ее оптимизации, качественных преобразований и совершенствования управления отраслью. Упор делается на качественные изменения, которые включают усиление инновационной составляющей с переходом на более высокий технологический уровень.

На основе анализа исследований в области импортозамещения промышленности можно выделить следующие подходы к определению:

• «импортозамещение как экономическая стратегия», где оно выступает как набор инструментов для реализации торгово-экономической политики государства;
• «импортозамещение как политика», применяющее протекционистские инструменты для снижения импорта или стимулирование национального производства для оптимизации доли импорта;
• «импортозамещение как инструмент» – для реализации политики устойчивого развития;
• «импортозамещение как процесс» – для увеличения доли национального производства, потребления отечественных товаров и его экспорта за счет повышения конкурентоспособности внутреннего производства;
• «импортозамещение как категория экономических отношений», суть которых заключается в замене импортной продукции отечественными аналогами^[2].

Импортозамещение – это система мер, обеспечивающая достижение намеченных регионом целей по объемам и структуре производства отечественной продукции при одновременном снижении потребления импортных товаров. Здесь импортозамещение выступает как важный фактор развития регионов.

Импортозамещение – это часть экономической политики государства, предполагающую сокращение или прекращение импорта определенных видов товаров путем их вытеснения с внутреннего рынка страны аналогичными отечественными товарами, обладающими такими же или же более высокими потребительскими свойствами и ценой, не выше импортируемых товаров.

Таким образом, основная масса авторов строят свое определение на сути «замены импорта отечественным производством», что, с нашей точки зрения, недостаточно верно, так как решение о поддержке той или иной отрасли на предмет запуска процесса импортозамещения должно строится на основе тщательного анализа самой отрасли и экономической целесообразности.

Особенности импортозамещения продукции легкой промышленности в России

Лёгкая промышленность России имеет потенциал, которым можно эффективно воспользоваться для динамичного экономического и социального развития страны. Она занимает важное место в производстве валового национального продукта, осуществляет как первичную обработку сырья, так и выпуск готовой продукции.

На сегодняшний день легкая промышленность в России – это крупный народно-хозяйственный комплекс, работающий во благо граждан Российской Федерации. Легкая промышленность включает 14 отраслей, в них работают 29 тыс. предприятий и 49 тыс. индивидуальных предпринимателей. Число занятых в отрасли составляет свыше 360 тыс. чел., причем более 80% из них – женщины. Около 70% предприятий являются градообразующими для малых городов, обеспечивая занятость большенства населения^[3].

Легкая промышленность в России состоит из текстильной, швейной, кожевенной и других отраслей. Существует несколько современных и успешных предприятий, но общая картина не внушает оптимизма. Сегодня объемы производства в отрасли составляют чуть более 15% от советского уровня, а производительность труда в среднем в 1,5 раза ниже, чем в других отраслях обрабатывающей промышленности России.

На рисунке 1 представлен отраслевой состав легкой промышленности

Рисунок 1. Отраслевой состав легкой промышленности

Как уже говорилось ранее, легкая промышленность в России имеет сложную структуру и включает две группы производств: текстильное и швейное производство (80% объема выпуска), а также производство кожи, изделий из кожи и производство обуви (20%).

Текстильное и швейное производство включает в себя текстильное производство (47%) и производство одежды, выделку и крашение меха (30%). Производство кожи, изделий из кожи и производство обуви охватывают дубление и отделку кожи (8%), производство товаров и изделий из кожи (1%) и производство обуви (14%).

Таблица 1. Производство основных видов текстильных изделий в России

В таблице 1 представлена статистика производства основных видов текстильных изделий в России за период с 2018-го по 20120-й год. Объем производимых изделий значительно увеличился, но несмотря на это легкой промышленности в России всё равно приходиться прибегать к импорту.

Развернутая структура легкой промышленности в России представлена на рис. 2.

Легкая промышленность занимает 0.9% от ВВП, что составляет 2.4% от объема промышленного. РФ практически не экспортирует продукцию рассматриваемой отрасли и теряет около 1.1% ВВП из-за высокой доли импорта продукции легкой промышленности.

Для развития импортозамещения легкой промышленности в России существует государственная политика импортозамещения.

Рисунок 2. Структура легкой промышленности в России

Цель политики импортозамещения в России - ориентация на развитие отечественного производства, создание крупных конкурентоспособных инновационных производств, интеграция промышленности и создание новых рабочих мест и, как следствие, повышение национальной конкурентоспособности — это комплексная задача.

Тем не менее, трудности экономического характера, вызванные преимущественно санкционной политикой, создают благоприятные условия для развития отечественного производства. Россия стала менее зависима от не всегда надежных мировых партнеров, и в настоящее время наблюдается определенный прогресс в данном вопросе.

Следует отметить, что нельзя говорить о влиянии санкций однозначно. В краткосрочном периоде они негативно сказываются на экономическом росте нашей страны и экономике в целом. Однако при правильно оказанной государственной поддержке имеет место эффективное импортозамещение, которое в долгосрочной перспективе приведет к оживлению экономического роста путем стимулирования собственного производства. Когда ориентир идет на импортозамещение, промышленность направлена на обеспечение внутреннего спроса и развитие отечественного производства^[4].

В целом, политика импортозамещения в России сдерживается такими факторами, как нехватка инвестиционных средств, высокая налоговая нагрузка, снижение реальных доходов населения. В финансовом секторе страны созданы благоприятные условия для инвестирования в финансовые спекуляции на валютном рынке, а не в реальный сектор экономики.

Так же, была создана «Стратегия развития легкой промышленности России до 2025 года», где сформулированы основные цели и способы их достижения. Главной целью развития легкой промышленности, определенной в Стратегии, является создание в Российской Федерации устойчиво развивающейся легкой промышленности, интегрированной в мировую систему разделения труда и основанную на естественных конкурентных преимуществах страны, а для реализации данной Стратегии необходимы инвестиционные вложения (140-210 млрд. руб., согласно Стратегии).

Таким образом, в России сформирована глубокая зависимость от импорта. В структуре затрат предприятий легкой промышленности преобладают затраты на материальные ресурсы (сырье) и оплату труда, доли которых в общих затратах составляют 65% и 20% соответственно. В качестве сырья здесь используется хлопок, шерсть, лен, шелк, а также искусственные и синтетические волокна. С распадом Советского Союза большинство сырьевых производств оказались за пределами нашей страны, вследствие чего хлопчатобумажная промышленность стала целиком базироваться на импортном сырье. Хлопок-сырец, причем не самого лучшего качества, поступает в основном из Таджикистана, Узбекистана, Туркменистана. Сегодня в нашу страну импортируется хлопковое сырье, шерсть, химические волокна и нити, шел, в результате чего страна ежегодно теряет 1,1% ВВП. Наблюдается и рост цен на натуральное сырье, происходящее в результате ограниченности сырьевых баз. Такая зависимость от импорта порождает дополнительные риски, связанные с колебаниями мировых цен на сырье и курса валют. Большая часть всех машин и оборудования для отрасли также закупается за рубежом.

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ ПРОДУКЦИИ ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В РОССИИ

Статистический анализ данных импортозамещения легкой промышленности в России

Изучив актуальную статистику с сайта Федеральной службы государственной статистики, удалось выявить, удалось проанлизировать следующие направления:

• кожевенное сырье, пушнина и изделия из них;
• текстиль, текстильные изделия и обувь.

Анализ данных направлений представлен в таблице 2 и рис. 3-8.

Таблица 2. Товарная структура импорта 2015-2020^[5]

На рис. 3 представлена динамика импортозамещения легкой промышленности в сфере текстиля, текстильных изделий и обуви 2015 – 2020 гг.

Данные показали, что, начиная с 2015 года по 2019 г. в России наблюдается положительная динамика импорта легкой промышленности в сфере текстиля, текстильных изделий и обуви, а именно +27,3%. 2019 году рядом стран по отношению к России были введены западные антироссийские санкции, в результате чего можно наблюдать сокращение импорта текстиля, текстильных изделий и обуви на -2,6%.

Рисунок 3. Динамика импортозамещения легкой промышленности в сфере текстиля, текстильных изделий и обуви 2015 – 2020 гг.

Если говорить об импорте кожевенного сырья, пушнины и изделий из них, то так же, наблюдается положительная динамика начиная с 2015 по 2019 гг. на -34,8%. С 2019 года, наблюдается обратная динамика, импорт легкой промышленности в сфере кожевенного сырья, пушнины и изделий из них сократился на - 22,48%, на мой взгляд, это существенный спад, который требует разработки и внедрения мер российским правительством, для поддержания рассматриваемого сектора.

Рисунок 4. Динамика импортозамещения легкой промышленности в сфере кожевенного сырья, пушнины и изделий из них 2015 – 2020 гг.

На рис. 5 представлена динамики показателей импортозамещения кожевенного сырья, пушнины и изделий из них в 2021 г. Здесь можно так же наблюдать положительную динамику, на 42%.

Рисунок 5. Анализ динамики показателей импортозамещения кожевенного сырья, пушнины и изделий из них в 2021 г.^[6]

Рисунок 6. Анализ динамики показателей импортозамещения текстиля, текстильных изделий и обуви в 2021 г.

В 2021 году в области импортозамещения текстиля, текстильных изделий и обуви так же наблюдается положительная динамика на +37,4% (рис. 6).

Рисунок 7. Объем продаж швейных изделий в России в 2020 г., млрд. руб.

Так как швейное производство имеет весомый объём в структуре импортнозамещения, поэтому было принято решение проанализировать данное направление. Таким образом, в структуре реализации швейного производства преобладает официальный импорт и теневой импорт, 40% и 41% соответственно.

Рисунок 8 Объем импорта ткани отечественными предприятиями

Как видно на рис. 8, в России отсутствуют хлопок и льноволокно высоких номеров.

На производство одежды уходит 50% текстиля, из которых приблизительно 75% - это ткани из натуральных материалов. Второй же по величине потребления сегмент – технический текстиль (специальная одежда), в котором синтетические ткани и нетканые материалы составляют около 95%. Из этих данных можно сделать выводы, что помимо натурального сырья, в легкой промышленности широко используются синтетические и искусственные волокна. В этом направлении Россия имеет большие перспективы: исходное сырье для их производства - отходы нефтепереработки, каменноугольная смола, природный газ. Развитие цепочки синтетических материалов является наиболее перспективным и даст наибольший эффект для легкой промышленности в РФ. Россия имеет все необходимые конкурентные преимущества и значительный потенциал импортозамещения по всем этапам данного направления в отрасли^[7].

Основными импортерами в области легкой промышленности России являются Беларусь, Турция, Китай и т.д.

По результатам анализа, удалось выявить, что существует необходимость разработки плана содействия импортозамещению в промышленности в связи с западными антироссийскими санкциями.

Подводя итог вышесказанному, необходимо отметить, что в настоящее время легкая промышленность Российской Федерации безусловно требует кардинальных изменений. У данной отрасли есть огромный потенциал, однако, недостаточно средств для его реализации. В связи с чем возникает потребность в инвестициях, а также в поддержке со стороны государства.

Для России легкая промышленность является стратегически важной отраслью как с точки зрения насыщения внутреннего рынка своей продукцией, так и с точки зрения роста экспорта продукции. Поэтому переход к индустриально-инновационному развитию является едиственным основным направлением восстановления отрасли и экономики, поскольку защита собственного рынка – объективная необходимость обеспечения экономической безопасности страны.

2.2 Проблемы импортозамещения продукции легкой промышленности и пути решения в России

Проанализировав текущее состояние легкой промышленности можно выделить основные проблемы импортозамещения легкой промышленности, мешающие ее положительному развитию:

Рост потребительского рынка в России и удовлетворение потребностей населения в товарах в основном происходит за счет импорта. Отечественный рынок в целом сохраняет большую зависимость от импорта продукции. Это касается также сегмента синтетического текстиля, где Россия потенциально способна полностью покрыть потребность отрасли в сырье только за счет внутренних ресурсов. Около 1,1% своего ВВП теряет РФ из-за высокой доли импорта товаров в области легкой промышленности^[8].

В результате проведенного исследования было установлено, что в настоящее время отечественные предприятия текстильной и легкой промышленности сталкиваются со многими препятствиями на пути замещения импортных товаров, среди которых можно выделить следующие:

• наличие сравнительно небольшого ассортимента выпускаемой текстильной продукции, расширение которого требует приобретения дорогостоящего оборудования и материалов для производства инновационной продукции (огнезащитной ткани, медицинского текстиля) и создания так называемых «умных тканей» (Е-Текстиль с электронным устройством, Смарт-Shirt), используемых для изготовления искусственных мышц и бронежилетов;
• наличие определенного диспаритета цен на импортную и отечественную продукцию, т.е. все еще «терпимые» цены на импорт и более высокие цены на российские аналоги;
• отсутствие экспортоориентированности у большинства компаний, т.е. преобладание ориентации товарной политики на отечественный рынок сбыта; - слабое развитие неценовых факторов конкуренции, т.е. серьезное отставание в предоставлении потребителям более качественного сервиса, постгарантийного и гарантийного обслуживания, новых улучшенных свойств продукции, в части улучшения дизайна, повышении эргономичности и т.д.;
• преобладание устаревших производственных фондов, использование которых не позволяет повышать качество продукции при одновременном снижении цены^[9].

Технический и технологический потенциал текстильной промышленности существенно отстаёт от зарубежных стран и проявляется в высокой материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости производства текстильной продукции, а также в низком уровне инновационной и инвестиционной деятельности, слабой конкурентоспособности отечественных товаров, в низкой доле «ноухау» и инновационной продукции в объеме продаж на российском и мировом рынке. Проблема импортозамещения проявляется и в дефиците высококвалифицированных специалистов, управленческих кадров, основных и вспомогательных рабочих по всем технологическим переделам. Для швейной промышленности, также характерен слабый научный и инновационный потенциал. В последние годы наблюдается отток покупателей швейных изделий в верхнем и среднем ценовом сегментах, в результате чего стали закрываться производства в традиционных «швейных» районах – в Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Сокращаются и ритейл-сети любых брендов одежды в среднем сегменте и масс-маркете^[10].

Так же, к актуальным проблемам легкой промышленности в Росии можно отнести следующие:

• Отсутствие высококвалифицированных молодых специалистов за счет непривлекательности заработных плат и отсутствия необходимых стажировок;
• Высокая доля устаревшего оборудования. На данный момент более 50% всего оборудования, что используется в отечественной легкой промышленности, эксплуатируется более 10 лет. Во многих развитых странах данный показатель не поднимается выше 15%. В России практически отсутствуют современные технологические переделы и автоматизированные системы управления производством. Низкий уровень обновления оборудования приводит к сокращению производственных мощностей^[11].

Учитывая общегосударственную значимость лёгкой промышленности России, необходимо выделить методы решения изложенных проблем, а также указать тенденции в развитии отрасли:

• Создание программ финансирования с целью развития кадрового потенциала в отрасли. Создание привлекательных стажировок для молодых специалистов. Повышение престижа работы в указанной отрасли;
• Техническое перевооружение, модернизация производства с участием государственных институтов, внедрение актуальных систем автоматизированного производства;
• Переработка законодательной базы РФ в сфере производства, импорта, тарифно-таможенного и налогового регулирования, урегулирования отношений производителя и торговли. Увеличение ВВП за счет замещения импорта и развития внутреннего спроса;
• Обеспечение стратегически значимых отраслей отечественной высокотехнологичной текстильной продукцией;
• Реализация мер по защите отечественных товаропроизводителей от «теневого» производства и нелегального импорта. Создание цивилизованного рынка потребительских товаров и развитие его инфраструктуры;
• Переориентация рынка на сегмент синтетического текстиля и его дальнейшее развитие.

Многие из этих пунктов уже реализуются в России. Основной курс в отрасли действительно взят на производство волокон, нитей и тканей промышленного назначения.

Дальнейшие исследования должны быть направлены на поиск форм и инструментов согласования программ, реализуемых в рамках различных Национальных проектов, и перспективных направлений, обозначенных в рамках Национальной технологической инициативы и направленных на выстраивание в России Индустрии 4.0.

В случае успешного проведения политики импортозамещения в России:

• нормализуется внутренний спрос;
• отечественные производители будут конкурировать друг с другом, что приведет к повышению качества производимого товара;
• будут создаваться новые рабочие места на внутреннем рынке;
• снижается напряженность в стране, уменьшается доля безработных, повышается качество жизни;
• укрепляется научный потенциал^[12].

Таким образом, лёгкая промышленность является одной из системообразующих отраслей российской экономики и играет значительную роль в развитии страны. Программа импортозамещения в швейной отрасли является долгосрочным, но перспективным проектом. Практическая реализация предложенных мер способна стимулировать процессы технического перевооружения и повысить конкурентоспособность предприятий легкой промышленности, улучшить инвестиционный климат в отрасли и добиться устойчивой динамики ее развития.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, можно сделать вывод, что на сегодняшний день легкая промышленность РФ является стратегически значимым сектором экономической деятельности страны. В связи с этим фактом, предприятиям, занятым в данной отрасли оказываются различные меры государственной финансовой и нефинансовой поддержки.

Легкая промышленность в России имеет сложную структуру и включает две группы производств: текстильное и швейное производство (80% объема выпуска), а также производство кожи, изделий из кожи и производство обуви (20%). Наибольшую долю занимает швейное производство.

Несмотря на большое количество существующих фондов и организаций, оказывающих помощь предприятиям легкопромышленного сектора на различных этапах их деятельности, многие ключевые проблемы отрасли сегодня остаются нерешенными. К таким проблемам относятся:

• недостаточность сырьевой базы,
• отсутствие квалифицированных кадров,
• способных эффективно работать на предприятиях отрасли.

В случае успешного проведения политики импортозамещения в России:

• нормализуется внутренний спрос;
• отечественные производители будут конкурировать друг с другом, что приведет к повышению качества производимого товара;
• будут создаваться новые рабочие места на внутреннем рынке;
• снижается напряженность в стране, уменьшается доля безработных, повышается качество жизни;
• укрепляется научный потенциал.

В заключение стоит отметить, что основным показателем успешности политики импортозамещения России станет выход российских конкурентных продуктов на внешний рынок, компании не должны в перспективе ограничиваться только внутренним рынком.

Дальнейшие исследования должны быть направлены на поиск форм и инструментов согласования программ, реализуемых в рамках различных Национальных проектов, и перспективных направлений, обозначенных в рамках Национальной технологической инициативы и направленных на выстраивание в России Индустрии 4.0.

Таким образом, в конечном итоге импортозамещение должно позволить стране стать полностью независимой от европейской и американской продукции, уступать в ценовом и качественном соотношении. Важно, чтобы качество российской продукции было максимально высоким, но при этом цена у товаров ниже за счет экономии не на качестве, а на транспортных и таможенных затратах.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Григорьев, Е. А. Легкая промышленность России: современные проблемы и перспективные направления развития// Discovery science research: сборник статей международной научно-практической конференции, Петрозаводск, 26 января 2020 года. – Петрозаводск: Международный центр научного партнерства «Новая Наука» (ИП Ивановская Ирина Игоревна), 2020. – С. 171-176.
2. Жеребцов, В. И. Системный подход к решению проблемы импортозамещения в текстильной и швейной промышленности// Вестник Национального Института Бизнеса. – 2018. – № 34. – С. 91-97.
3. Калмыкова, С. В. Особенности реализации политики импортозамещения в России// Кластеризация цифровой экономики: Глобальные вызовы: Сборник трудов национальной научно-практической конференции с зарубежным участием. В 2-х томах, Санкт-Петербург, 18–20 июня 2020 года / Под редакцией Д.Г. Родионова, А.В. Бабкина. – Санкт-Петербург: ПОЛИТЕХ-ПРЕСС, 2020. – С. 369-375.
4. Кемейшо, А. С. Перспективы импортозамещения в России в 2020-2021 годы// Современные вызовы экономики и систем управления в России в условиях многополярного мира: Сборник научных трудов Всероссийской научно-практической конференции студентов и магистрантов, Санкт-Петербург, 30 апреля 2020 года / Под редакцией А.А. Никифорова, В.Д. Никифоровой, Ю.Е. Путихина. – Санкт-Петербург: ООО "Скифия-принт", 2020. – С. 85-91.
5. Куликова, О. М. Легкая промышленность России: проблемы и Ключевые тенденции развития// Тренды развития современного общества: управленческие, правовые, экономические и социальные аспекты: Сборник научных статей 8-й Международной научно-практической конференции, Курск, 20–21 сентября 2018 года / Ответственный редактор А.А. Горохов. – Курск: Закрытое акционерное общество "Университетская книга", 2018. – С. 121-125.
6. Кураев, А. Н. Текстильная и легкая промышленность в России в 1900-1913 годах// В сборнике: Современные информационные технологии в образовании, науке и промышленности. Искусственный интеллект в создании картин. Сборник трудов XVIII Международной конференции и XVI Международного конкурса научных и научно-методических работ. Ответственный редактор и составитель Т.В. Пирязева. Москва, 2021. С. 43-48.
7. Кураев, А. Н. Текстильная и легкая промышленность России в период первой мировой войны// В сборнике: современные информационные технологии в образовании, науке и промышленности. Сборник трудов: XIХ Международная конференция; XVII Международный конкурс научных и научно-методических работ; VII Международный конкурс. Москва, 2021. С. 59-62.
8. Лазарева, К. А. Импортозамещение как фактор экономической безопасности Российской Федерации// Кооперация и предпринимательство: состояние, проблемы и перспективы: сборник научных трудов IV Международной конференции молодых ученых, аспирантов, студентов и учащихся, Казань, 27 ноября 2020 года. – Казань: Общество с ограниченной ответственностью "Печать-Сервис-XXI век", 2020. – С. 56-59.
9. Молдован, А. А. Современное состояние легкой промышленности в России// Аллея науки. – 2020. – Т. 2. – № 4(43). – С. 327-332.
10. Раифова, М. Р. Проблемы опережающего развития легкой промышленности// Инновационные механизмы в государственном и муниципальном управлении: Материалы межрегиональной с международным участием научно-практической конференции, Симферополь, 29 сентября 2020 года. – Симферополь: Индивидуальный предприниматель Корниенко Андрей Анатольевич, 2020. – С. 207-209.
11. Пацала, С. В. Легкая промышленность в современном хозяйстве России// Географическая наука, туризм и образование: современные проблемы и перспективы развития : Материалы VIII Всероссийской научно-методической конференции, Новосибирск, 27 марта 2019 года. – Новосибирск: Новосибирский государственный педагогический университет, 2019. – С. 40-49.
12. Поляничко, К. С. Современные проблемы в отрасли легкой промышленности России и возможные варианты их решения// Инновационное развитие техники и технологий в промышленности (ИНТЕКС-2020): Сборник материалов Всероссийской научной конференции молодых исследователей с международным участием, посвященной Юбилейному году в ФГБОУ ВО "РГУ им. А.Н. Косыгина", Москва, 14–16 апреля 2020 года. – Москва: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский государственный университет имени А.Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство)", 2020. – С. 108-111.
13. Проблемы импортозамещения в легкой промышленности// Известия высших учебных заведений. Технология текстильной промышленности. – 2020. – № 2(386). – С. 47-52.
14. Чалбаш, Э. Р. Современное состояние и стратегии развития легкой промышленности в России// Национальные экономические системы в контексте формирования глобального экономического пространства: сборник научных трудов, Симферополь, 10 апреля 2020 года. – Симферополь: Общество с ограниченной ответственностью «Издательство Типография «Ариал», 2020. – С. 691-694.
15. Чертова, Т. Н. Перспективы развития экономики России в условиях санкций// Актуальные вопросы обеспечения обороноспособности и безопасности государства в новых экономических условиях : Материалы межвузовской научно-практической конференции, Москва, 15 апреля 2021 года / Под общей ред. чл.-корр. РАН В.А. Цветкова и д.э.н., проф. А.А. Хачатуряна.. – Москва: М.: ВУ МО РФ, ИПР РАН, 2021. – С. 399-403.
16. Чернова, М. В. Роль импортозамещения в системе экономической безопасности страны// Всероссийский исследовательский форум студентов и учащихся : Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции. В 2-х частях, Петрозаводск, 15 ноября 2020 года. – Петрозаводск: Международный центр научного партнерства «Новая Наука» (ИП Ивановская Ирина Игоревна), 2020. – С. 96-100.
17. Чибирякина, А. Р. Анализ тенденций развития легкой промышленности России в условиях импортозамещения// Молодежь XXI века: образование, наука, инновации : Материалы VIII Всероссийской студенческой научно-практической конференции с международным участием. В 2-х частях, Новосибирск, 04–06 декабря 2019 года / Под редакцией А.С. Хомченко. – Новосибирск: Новосибирский государственный педагогический университет, 2019. – С. 288-289.
18. Хайтанова, М. М. Развитие легкой промышленности в Российской Федерации// Экономика и сервис: от теории к практике: Материалы VII Международной научно-практической конференции, Владимир, 15 мая 2019 года. – Владимир: Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых, 2019. – С. 330-333.
19. Gorelits, N. K. Analysis of Russian software supporting onboard systems development lifecycle in context of import substitution policy / N. K. Gorelits, A. S. Gukova, D. V. Krasnoshekov // Proceedings of the Institute for System Programming of the RAS. – 2020. – Vol. 32. – No 2. – P. 175-190. – DOI 10.15514/ISPRAS-2020-32(2)-14.
20. Chernyaeva, V. A. Light industry as the dominant sector of interaction between Russia and China / V. A. Chernyaeva, D. Wang // Наука, техника и образование. – 2021. – No 3(78). – P. 28-31. – DOI 10.24411/2312-8267-2021-10305.
21. Федеральная служба государственной статистики. Официальный сайт [Электронный ресурс]. – URL: http://www.gks.ru.